Бордюр магистральный БР 100.30-18

Стоимость
Изделие отгружается поштучно

730,00 

Изометрия
  • Размеры, мм:1000x180мм
  • Фаска:без фаски
Упаковка
  • Элементов на поддоне, шт:18
  • Масса поддона, кг:2275
  • Рядов на поддоне, шт:3
  • Вес элемента, кг:122
Норма загрузки автотранспорта 20т
  • Количество, шт:162
  • Количество поддонов:9
Характеристики
  • Морозостойкость:F₂200
  • Водопоглощение:не более 6%
  • Марка прочности:B30 (M 400)
  • Истираемость, не более:G1 (0,7г/см²)
  • Класс бетона на растяжение:Btb 4.0

Обращаем ваше внимание! Фотографии в каталоге не позволяют точно передать цвета палитры ЯрСтрой. Оттенки могут отличаться у изделий различных партий, что является особенностью технологии производства. Рекомендуем перед покупкой ознакомиться с образцами. Для качественного мощения рекомендуем использовать модифицированный песок. Цена носит информационный характер и не является публичной офертой.

Магистральный бордюр БР 100.30‑18 в Липецке: надёжность на скоростных трассах

БР 100.30‑18 — это высокопрочное изделие, разработанное для объектов с интенсивным движением. Бордюр магистральный от производителя ЯрСтрой в Липецкой области производится по технологии вибропрессования на высокопродуктивных линиях. Контроль плотности и геометрии ведётся с помощью автоматизированной системы на основе технического зрения QuatroPBC.

Ключевые характеристики

  • Материал: вибропрессованный мелкозернистый бетон (класс по прочности В30).
  • Морозостойкость: марка F200 — подходит для регионов с суровым климатом.
  • Соответствие стандартам: изготовлен по ГОСТ 32961-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Камни бортовые. Технические требования» и ГОСТ 6665-91 «Камни бетонные и железобетонные бортовые. Технические условия», имеет сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 014/2011.
  • Размеры: 100 × 30 × 18 см — оптимальны для магистрального применения.

Где применяют бордюр БР 100.30‑18 в Липецке?

  • Дорожное строительство: скоростные трассы, автомагистрали, дороги с активным движением.
  • Городское благоустройство: улицы, перекрёстки, пешеходные зоны (для разграничения потоков).
  • Промышленные объекты: территории заводов, складов, логистических комплексов.
  • Реконструкция: обновление существующих дорожных покрытий.

Преимущества магистрального бордюра

  • Безопасность: предотвращает выезд транспорта на пешеходные зоны, снижает риск ДТП.
  • Долговечность: устойчив к интенсивной вибрации от движущегося транспорта.
  • Износостойкость: выдерживает истирание и воздействие агрессивных сред (реагенты, масла).
  • Надёжность: сохраняет геометрию и прочность даже при экстремальных нагрузках.
  • Климатическая устойчивость: морозостойкость F200 гарантирует эксплуатацию в любых погодных условиях.

Почему выбирают бордюры ЯрСтрой?

  • Сертифицированное качество: соответствие ТР ТС 014/2011 подтверждает безопасность и надёжность продукции.
  • Проверенная технология: вибропрессование обеспечивает плотную структуру бетона без пустот.
  • Универсальность: подходит для дорожных объектов любого типа.
Вес 132 кг
Габариты 100 × 30 × 18 см
Количество шт на поддоне

18

Госты и Сертификация

ГОСТ 32961-2014

,

ГОСТ 6665-91

,

ТР ТС 014/2011

Масса поддона

2275

Акции и специальные предложения