Служба поддержки клиентов ЯрСтрой собрала самые важные вопросы, связанные с тротуарной плиткой, правилами монтажа и эксплуатации. На этой странице эксперты завода представили наиболее полные ответы на них.
Тротуарная плитка ЯрСтрой соответствует ГОСТ 17608-2017 «Плиты бетонные тротуарные. Технические условия», это ежегодно подтверждается в процессе обязательной сертификации продукции.
Показатели прочности на сжатие и на изгиб зависят от формата и высоты плит. Например, плиты высотой 40 мм демонстрируют класс прочности на сжатие В22,5 (М300), а показатель прочности на растяжение Btb3,2. Эти характеристики считаются оптимальными для мощения пешеходных дорожек на частных территориях. А крупноформатная плита высотой 100 мм показывает прочность на сжатие В40 (М500), класс бетона на растяжение соответствует Btb 4,4.
Показатель морозостойкости важен в регионах, где наблюдается ярко выраженная смена сезонов с резкими перепадами температур. Для зоны ЦФО оптимальной является морозостойкость F2-200. Число «200» говорит о том, что плитка способна выдержать 200 циклов заморозки и оттаивания без потери первоначальных свойств. А «2» говорит о том, что испытания проводятся в крепком солевом растворе, что приближено к реальным условиям эксплуатации.
Согласно ГОСТ 17608‑2017, допустимое водопоглощение различается в зависимости от типа бетона. Для плит из мелкозернистого бетона и двухслойных плит установлен предел поглощения влаги – не более 6% от своей сухой массы. Это гарантирует достаточную морозостойкость, прочность и эстетику покрытия в условиях Центральной России.
До известной степени – устойчива. Это подтверждают испытания на морозостойкость, проводимые в крепких солевых растворах. Однако бетон обладает достаточной химической активностью и в определённых условиях может вступить в реакцию с любым из химических реактивов. За этим может последовать как образование высолов, так и постепенное разрушение покрытия. Поэтому использование противогололёдных реагентов и иных агрессивных веществ не рекомендуется.
Лицевой слой тротуарной плитки окрашивается с применением пигментов европейского качества от проверенных производителей. Яркие и сочные цвета получаются при окрашивании смеси на белом цементе. Процесс вибропрессования и реакция затворения бетона фиксируют пигмент на поверхности изделия, а закрепление цвета происходит в камере набора прочности в условиях повышенной температуры воздуха и влажности. Благодаря такой технологии цвет становится стойким к вымыванию и выгоранию.
При соблюдении правил транспортировки, хранения, укладки и эксплуатации гарантия производителя на тротуарную плитку действует 3 года согласно ГОСТ, при этом срок службы элементов мощения Государственный стандарт не регламентирует, так как он зависит от высоты плитки и нагрузки, которую она испытывает. Значительная высота (80-100 мм), минимизация вибраций, хорошо организованный дренаж, регулярный уход и другие позитивные факторы помогают покрытию сохранить изначальные свойства в течение 15-50 лет.
Высолы – это отложения кристаллов растворимых солей, которые появляются на поверхности плитки в результате химической реакции гидратации цемента. По времени образования бывают первичные, вторичные и третичные. Первичные образуются в процессе производства изделий из бетона, вторичные возникают при хранении плитки без вентиляции, третичные могут появляться под действием внешних факторов, среди них неправильно организованный дренаж участка, соли в грунтовых водах и в противогололёдных реагентах, даже загазованный воздух.
По ГОСТ 17608‑2017 высолы не являются дефектом, а трактуются как временный эстетический недостаток. Первичные и вторичные высолы, как правило, исчезают в течение года после укладки под действием атмосферных осадков. Если процесс хочется ускорить, то можно воспользоваться специализированными составами. Однако в начале нужно обязательно провести тест на 2-3 неуложенных плитах или на малозаметном участке мощёного полотна.
В процессе эксплуатации высолы тоже могут образовываться. И это – сигнал о неправильно организованном водооттоке. Скорее всего, виновата малая пропускная способность дренажного слоя основания под плитами, отсутствие уклона или же неправильно сконструированные системы водоотведения. Также спровоцировать появление высолов могут материалы, которыми заполнены межплиточные швы — часто такую реакцию даёт контакт бетона с цементно-песчаной смесью. Чтобы предупредить появление солевого налёта, лучше выбрать специализированные составы.
В ассортименте завода ЯрСтрой более 15 коллекций тротуарной плиты. Они подразделяются на моноформатные (1 элемент), мультиформатные (2–6 элементов разной формы и размера) и крупноформатные (со стороной от 300 мм). Представлены актуальные формы – прямоугольные, квадратные, трапециевидные элементы, а также трендовые ригель-формы и газонная решётка с ромбовидными ячейками.
Выбор материала для мощения зависит не столько от его формы, сколько от высоты. Для пешеходных дорожек на частной территории достаточно плит высотой 40 мм, в зоне парковки лучше укладывать 60-миллиметровую плитку. На территориях с активным пешеходным трафиком (площади, парки) и в зонах транспортной активности нужна плита высотой 80 мм, а покрытие для промышленных и инфраструктурных объектов, складов и терминалов сооружается из плит высотой 100 мм.
ЯрСтрой работает с тремя цветовыми палитрами: Моноколор, Колормикс и Техно, а также выпускает тротуарную плитку и бордюры в базовом Сером цвете.
В палитре Моноколор представлены наиболее востребованные цвета, полученные при добавлении в облицовочный слой только одного пигмента.
Колормикс – это сложные оттенки, образованные при окрашивании бетонной смеси 2-4 пигментами, при этом цвета не смешиваются, а плавно переходят друг в друга.
Палитра «Техно» создана специально для плит с фактурной обработкой «ТехноЛайт» и «ТехноАрт». Это природные тона, полученные при добавлении смеси натуральных камней в облицовочный слой плит в процессе вибропрессования. Последующая обработка (шлифовка или полировка) проявляет красоту природных минералов. В зависимости от состава наполнителей получаются разные оттенки, в палитре их 6.
На любой территории можно использовать несколько оттенков тротуарной плитки. Дизайнеры ЯрСтрой разработали схему рекомендуемых комбинаций, в которых задействованы цвета из палитр Моноколор, Колормикс и Техно – она представлена в Каталоге завода. Как правило, подбор ведётся на основании доминирующей гаммы территории. Если самостоятельно подобрать схемы компоновки не получается, можно воспользоваться услугой разработки дизайн-проекта мощения.
Для парковки легкового автомобиля на частной территории можно подготовить покрытие из плитки высотой 60-80 мм. Для грузовой техники рекомендуется плитка 80-100 мм – выбор обусловлен весом техники.
Стандартная тротуарная плитка только называется «гладкая», на самом деле она обладает умеренно шероховатой поверхностью, характерной для вибропресованных изделий из бетона. Эта незначительная зернистость позволяет пешеходам чувствовать себя на дорожках уверенней.
Если же стоит задача сделать покрытие с эффектом противоскольжения, действующим и зимой – можно использовать тротуарную плитку с фактурной обработкой «Винтаж». Поверхность напоминает натуральный камень с характерными углублениями, не скользит в дождь, а образование наледи на ней происходит медленнее, чем обычно.
Завод ЯрСтрой производит бордюрный камень в широком спектре модификаций – от тонкого садового до массивного магистрального бордюра. Садовые и тротуарные бордюры выпускаются не только в базовом сером цвете, но и с верхней гранью, окрашенной цветами из палитр Моноколор и Колормикс.
Тротуарная плитка ЯрСтрой выпускается в рамках закреплённого ассортимента форм, получаемых при вибропрессовании посредством пуансон-матрицы – ценной и высокотехнологичной детали, придающей форму плитам или коллекциям плит. Матрицы рассчитаны на многолетнее использование и не создаются для выполнения однократных заказов, поэтому заказать плитку по индивидуальным размерам на заводе ЯрСтрой невозможно.
А вот нестандартные цвета могут создаваться под конкретный очень масштабный проект, но такие случаи очень редки.
Основание под тротуарную плитку, укладываемую несвязанным способом, состоит из несущего (щебёночного) и подстилающего (песчаного) слоёв. Толщина каждого слоя зависит от выбранной высоты плитки и предполагаемой нагрузки. Чем выше механические вибрации, тем толще должен быть слой щебня и тоньше – подстилающий слой.
- Для плит 40 мм – слой щебня 10-15 см, подстилающий слой 30-50 мм.
- Для плит 60 мм – слой щебня 20 см, подстилающий слой 30-40 мм.
- Для плит 80 мм – слой щебня 25 см, подстилающий слой 30-40 мм.
- Для плит 100 мм – слой щебня 35 см, подстилающий слой 30 мм.
Порядок обустройства основания для мощения: сначала устанавливается бордюрный контур с цементной фиксацией, затем утрамбованное дно котлована выстилается геотекстилем, сверху – основной и расклинцовочный слои щебня, после трамбовки формируется подстилающий слой из мельчайшего гравия, песка или песчано-цементной смеси. он виброуплотняется, а сверху монтируется тротуарная плитка.
В основании под плиточным полотном обычно присутствует два слоя геотекстиля: первый – на самом дне котлована, второй – между щебнем и подстилающим слоем. Геотекстиль предотвращает заглубление щебня из несущего слоя в грунт, а также не даёт сыпучим материалам под действием влаги опускаться в дренажный слой. При этом нетканое полотно отлично пропускает влагу и не препятствует её прохождению сквозь всю «подушку».
Обычный песок быстро вымывается из швов между тротуарными плитами во время дождя или уборки на участке. Заполнитель должен обладать вяжущими свойствами. Часто для этой цели используют песчано-цементную смесь, но она может спровоцировать образование высолов, поэтому лучше выбирать специализированные смеси, например, модифицированный песок ЯрСтрой. Он не выветривается и затвердевает при контакте с влагой, препятствует росту сорняков и «лечит» микротрещины на боковых гранях плитки.
Оптимальный уклон — 2–6 см на 1 м (2–6%), с учётом типа покрытия, рельефа участка и системы водоотведения. Минимальный допустимый — 1 см на 1 м (1%).
При укладке плитки грунт должен быть прогрет на глубину от 50 см. Если же сформировать основание в промёрзшем грунте, а затем уложить сверху плитку, то во время оттаивания произойдёт перекос, из-за которого мощное полотно потеряет целостность. В результате срок службы покрытия сократится до 2-3 лет. Поэтому зимой в средней полосе России класть плитку не рекомендуется.
При укладке тротуарной плитки на нежёсткое (проницаемое) основание вибропосадка обязательна. После окончания монтажа плит следует дозаполнить швы специальным составом, а затем провести посадку с помощью виброкатка или виброплиты. Количество проходов регламентировано для каждого устройства и также зависит от высоты тротуарной плиты. Уплотнять участки, где плиты уложены без заполнителя швов, недопустимо.
Использование виброплиты требует соблюдения ряда правил: покрытие и подошва устройства должны быть очищены от загрязнений, на основании виброплиты закрепляется полиуретановый коврик. Вибропосадка влажного покрытия запрещена.
Бордюры устанавливаются в момент подготовки основания. Они являются несущей рамой для мощёного полотна и принимают на себя значительную нагрузку. Установка бордюров ведётся на слой щебня с фиксацией цементным замком, между собой бордюрные камни также соединяются с помощью строительного раствора. Монтаж плит начинается только после того, как бордюры оказываются надёжно закреплены.
Если планируется укладка на жёсткое (бетонное) основание, то армирование необходимо, чтобы увеличить несущую способность покрытия и компенсировать растягивающие напряжения при изгибе полотна. Для пешеходных дорожек достаточно дорожной сетки с ячейками 10х10 см, для парковок и площадок с высокой нагрузкой применяют арматуру периодического профиля класса А500.
Если укладка ведётся на нежёсткое щебёночное основание, обычно армирование не требуется, так как сама конструкция основания компенсирует подвижки грунта при любых нагрузках. Однако в отдельных случаях можно использовать армирующие материалы. Это актуально для проблемного грунта (пылеватые пески, глинистые пучинистые почвы, торф), для недавно сооружённой насыпи, для зон с высокой транспортной нагрузкой и для проектов со сложными криволинейными контурами мощения. Поскольку основание пропускает воду, то армирующий материал должен быть устойчив к воздействию влаги. Это может быть геосетка или стеклопластиковая арматура. Также армирующие функции выполняет геотекстиль.
Недостаточно длину участка умножить на ширину и разделить на количество плит. Формула расчёта зависит от рисунка укладки. Если это просто ряды с перевязкой, то следует учесть подрезы по краям дорожек и площадок. Более сложная схема требует индивидуального просчёта. Ведомость расхода плит и бордюров предоставляется при заказе дизайн-проекта мощения у проектировщиков ЯрСтрой. Подробнее об этом можно узнать тут.
Поскольку часть плитки может уйти на подрезку при монтаже или повредиться при неаккуратной трамбовке, запас просто необходим. Размер запаса зависит от сложности формы участка. Если при обычной прямой кладке достаточно прибавить к основному объёму плитки 5-7%, то для дорожек с поворотами, скруглённых зон и примыканий нужно заложить 7–10%. А извилистые дорожки и площадки с гиперболическими краями требуют запаса от 15 до 20%.
Количество материалов для подготовки основания и мощения зависит от типа «подушки», особенностей грунта, проектной нагрузки на покрытие и других факторов. В типичных условиях для укладки плитки высотой 60 мм на 1 м² понадобится около 0,055 м³ песка, 0,018 м³ щебня при толщине слоя 150 мм, 0,3 м геотекстиля при ширине рулона 4 м. А количество бордюрных камней зависит от выбранной модификации и от длины контура покрытия. Если опыта самостоятельного расчёта количества материалов нет, лучше обратиться к за помощью к специалисту.
Такая услуга предоставляется в рамках разработки дизайн-проекта мощения. Если территория для укладки уже намечена, а плитка выбрана – подойдёт дизайн-проект «Классик», если же нужно создать схему мощения на всём участке с разработкой маршрутов, то нужно заказать проект «Оптима».
Стоимость 1м² тротуарной плитки зависит от нескольких факторов: высоты, формы, цвета и типа поверхности. Самой бюджетной считается серая плитка высотой 40 мм, а самой дорогой – плита 100 мм с обработкой Техно. При больших объёмах закупки завод ЯрСтрой предоставляет скидки.
В цене плитки не заложена доставка, поскольку заказчик может захотеть вывезти партию самостоятельно, воспользоваться услугами перевозчиков или заказать транспортировку на заводе ЯрСтрой. Цена доставки зависит от расстояния и выбранного транспорта (манипулятор, длинномер), поэтому всегда рассчитывается индивидуально.
Да, следует оговорить это с менеджером, чтобы на транспорт заказчика был выписан пропуск. Но нужно помнить, что на заводе ЯрСтрой отгрузка тротуарной плитки, газонной решётки и прикромочных лотков осуществляется поддонами. Поштучно поставляются бордюры, водоотводные лотки и стеновые материалы.
Возможен безналичный расчёт.
Постоянным клиентам при оптовых закупках во временное пользование предоставляются образцы продукции. При единственном обращении образцы на руки не выдаются – ознакомиться с формами, цветами и фактурами можно только в офисе продаж завода. Однако для упрощения выбора можно бесплатно получить 2 фотопривязки понравившихся вариантов к реальному фото участка. Подробнее об этом написано тут.
Все акционные предложения собраны здесь. Регулярно заглядывайте на сайт, чтобы получить выгодный дисконт.
Согласно ГОСТ 17608-2017 «Плиты бетонные тротуарные», минимальный гарантийный срок составляет 3 года с момента отгрузки продукции при соблюдении правил транспортирования, хранения и использования, рекомендованных изготовителем.
Производитель освобождаются от ответственности в следующих случаях:
- механические повреждения элементов плиточного покрытия (удары, падение острых предметов, резкая пробуксовка автомобиля);
- воздействие агрессивных веществ (противогололёдные реагенты, грунтовые/сточные воды, посторонние химические составы);
- нарушение технологии подготовки основания и укладки;
- ненадлежащий уход (использование металлических лопат и ломов, редкое проведение гигиенических процедур);
- использование продукции не по назначению;
- обстоятельства непреодолимой силы (стихийные бедствия, наводнения, пожары и т.п.);
При обнаружении дефектов – сколов, трещин, отклонений от положенных геометрических параметров, несоответствия цвета — потребитель обязан уведомить продавца или производителя в письменной форме или по электронной почте. Следует указать характер и примерный объём дефекта, па также приложить фотографии или видео повреждённых участков.
Регулярно убирайте мусор и опавшие листья с поверхности плитки, чтобы предотвратить появление пятен. Очищайте покрытие щёткой и водой с нейтральным моющим средством по мере загрязнения. раз в год прочищайте швы и удаляйте сорняки с последующим дозаполнением швов модифицированным песком. Чем чистить плитку от грязи и пятен?
Любые чистящие средства следует сначала протестировать на малозаметном участке или оставшихся от мощения плитах. Отдавайте предпочтения составам с мягким действием. Для регулярной чистки тротуарной плитки подойдёт тёплая вода с раствором хозяйственного мыла. Свежее масляное пятно на дорожке сначала промокните абсорбентом (содой, песком или опилками), затем промойте мыльным раствором. Ржавые пятна и зелёные следы травы можно удалить только специализированными средствами. Не используйте кислоту! Можно пользоваться средствами на основе лимонной кислоты или специальными очистителями для камня. После обработки обязательно промойте плитку чистой водой, чтобы удалить остатки чистящих средств.
Зимой при уборке снега и наледи не используйте металлические инструменты. Для борьбы с обледенением используйте песок или гранитную крошку вместо соли и химических реагентов.
Следует прочистить швы с помощью ножа, а затем заполнить их модифицированным песком или другим специализированным составом. Это делается так: песок рассыпается по поверхности покрытия и тщательно разметается. Швы должны быть заполнены так, чтобы уровень песка не доходит на 3 мм до фаски.
Чтобы вымывание и выветривание песка из швов было минимальным, лучше использовать модифицированный песок ЯрСтрой. После первого затвердевания он не требует защиты от осадков. Обладает высокой устойчивостью к выветриванию и эластичностью — при контакте с влагой происходит реактивация вяжущих веществ и повторное затвердевание. Высокая водопроницаемость препятствует накоплению влаги в швах и на поверхности плит, что способствует сохранению целостности покрытия. Устойчив к выветриванию, восстанавливает микротрещины на боковых гранях плитки, блокирует рост сорняков и мхов. Правильное и своевременное использование модифицированного песка позволяет многократно продлить срок службы плиточного полотна.